Железнодорожный транспорт в Костанае

Платформа – универсальная номер 42321539, производство АО «Алтай Вагон», модель 13-2114, вагон предназначен для перевозки контейнеров, колесной и гусеничной техники, лесных, длинномерных, штучных, насыпных и других грузов. Технически характеристики: - грузоподъемность, т. – 72; - количество осей –

ТОО СтальМетУрал Костанай — надёжный партнер в сфере металлопроката с более чем двадцатилетним стажем. Мы обеспечиваем клиентов высококачественными материалами и профессиональным сервисом, основанными на глубоком знании отрасли и богатом опыте. Стрелочные переводы новые; б/у, Марка: Р65; Р33; Р24;

Колесная пара в наличии. Характеристики: Состояние: б/у Группа компаний МетТрансТерминал занимает лидирующие позиции на рынке металлопроката и является первым и единственным в Казахстане металлотерминалом. Нам доверяют частные клиенты и строительные гиганты. В настоящий момент ГК МетТрансТерминал

ТОО СтальМетУрал Костанай — надёжный партнер в сфере металлопроката с более чем двадцатилетним стажем. Мы обеспечиваем клиентов высококачественными материалами и профессиональным сервисом, основанными на глубоком знании отрасли и богатом опыте. Колесные пары б/у Характеристики: Толщ.

Стрелочный перевод в наличии. Характеристики: Марка: Р18; Р24; Р33; Р43; Р50; СП24; СП50; Р65 Направление: левый; правый Состояние: б/у; новый Группа компаний МетТрансТерминал занимает лидирующие позиции на рынке металлопроката и является первым и единственным в Казахстане металлотерминалом. Нам доверяют...

Полувагоны 12-132, Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф. Э. Дзержинского, новые. В наличии, на сетевых номерах. Количество более 100 единиц. Продажа возможна, как полного лота, так и частично.

Гайковретная установка применяется для закручивания и откручивания путевых соединений и креплений (закладные и стыковые болты, клеммные гайки, шурупы). Является одним из основных путевых железнодорожных инструментов для строительства, ремонта и обслуживания ЖД пути. Купить гайковёртную установку,

Название данного путевого инструмента прямо описывает его назначение — рихтовка железнодорожного пути и стрелочных переводов. Гидравлический рихтовщик РГУ4М используется при строительстве, ремонте и обслуживании ЖД полотна. Преимуществом рихтовщика РГУ4М является мощный бензиновый двигатель марки

Гидравлический рихтовщик используется на железнодорожных рельсах, уложенных на бетонные или деревянные шпалы. Основное назначение данного путевого инструмента — рихтовка ЖД пути. Гидравлический механизм рихтовщика во много раз уменьшает усилия, которые затрачивает путевой рабочий на выполнение этой

Гайкорез путевой ГР-41 клино-винтовой, служит для удаления трудно отворачиваемых железнодорожных гаек S= 41, 36 мм и менее, время разрезания 60…90с, ресурс работы клина без перезаточки ориентировочно 250 гаек М24. Преимущества: не портит резьбу болта исключает травматизм путевых рабочих пожаро-

Башмак тормозной горочный предназначен для торможения грузовых и других типов вагонов на сортировочных горках, подгорочных путях, маневровых вытяжках и полугорках. Допускаемая осевая нагрузка колес, 28,0 тс. Тормозной башмак используются в качестве тормозных средств на сортировочных путях,

Башмак искробезопасный устанавливается под колесную пару вагона для предотвращения самопроизвольного движения сцепа либо вагона на объектах, где предъявляются повышенные требования пожарной безопасности. Башмак изготовлен согласно чертежу и тех. требований по ГОСТУ 26358-84. Покрытие краска

Замок для железнодорожного башмака — простое и надежное устройство, которое позволяет закрепить башмак на рельсе и предотвратить его кражу. Такое приспособление будет полезным в полевых условиях и там, где нет постоянного надзора работников станций. Технические характеристики: Вес изделия 1,2

Колодка локомотивная — один из компонентов тормозной системы. Применяются на железнодорожных локомотивах, которые перемещаются по путям с шириной колеи 1520 мм. Гребневая колодка отливается из чугуна, что содействует надежности и более продолжительному сроку службы. Чугунная тормозная колодка

Прибор регулирования ширины колеи служит для стягивания железнодорожных рельсов или расширения колеи в диапазоне от 1505 мм до 1560 мм при проведении ремонтных путевых работ, захват за подошвы рельсов, усилие стягивания до 60 кН, расширения – до 30 кН, электрическая изоляция рельсовых

Тормозной башмак искробезопасный применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Алюминиевый тормозной башмак соответствует требованиям пожарной

Строительство и обслуживание железнодорожного пути будет почти невозможным без гидравлического разгонщика Р-25. Используется для перемещения рельсов вдоль линии пути для приведения стыковых зазоров в необходимое состояние. Разгонщик Р-25 отличается надежным конструкцией и простотой в

Одним из неотъемлемых инструментов путевого рабочего для строительства и ремонта железнодорожных путей, является электрошпалоподбойка ЭШП10. По названию этого путевого инструмента можно легко догадаться о его назначении. Шпалоподбойка ЭШП10 используется для подбивки шпал. Чтобы купить

Электрошпалоподбойка ЭШП9М3 относится к категории инструментов необходимых для строительства и ремонта железнодорожного пути. Шпалоподбойка ЭШП9М3 используется для уплотнения балласта под рельсошпальной решеткой. Вибрация которая создается шпалоподбойкой, позволяет наиболее качественно утрамбовать

Куплю зерновоза хоппер в хорошем состоянии 2012-2013 гг производства. Необходим в хорошем техническом состоянии.

Предоставляем крытые вагоны 138, 150,158м3, ЦМГВ 250м3 и полувагоны для перевозки грузов по странам СНГ, Центральной Азии, Балтии. Оплата ж. д. тарифов на всем пути следования.

Предлагаю на тех рейс нефтебензиновые цистерны модели 15-1443-06, 15-776, 15-5103-06. Также есть и под темные 15-1566-06 с паровой рубашкой в количестве 16 вагонов (цистерны). Вагоны выходят из ремонта. Обращаться по телефону +7 701 704 04 76 Тогжан

Рихтовщик гидравлический путевой, применяется при ремонте и обслуживании железнодорожного пути. Одна из основных функций — это рихтовка рельсов со шпалами и стрелочных переводов, независимо от типа шпал (железобетонные или деревянные). Гидравлический рихтовщик устанавливается под углом к рельсу на

Костылезабивщик электропневматический ЭПК 3 (путевой костыльный молоток) находит применение при строительстве и текущем ремонте железнодорожного пути. Используется для забивки костылей (рельсовых креплений) в рельсошпальную решетку. Электрический путевой костыльный молоток (костылезабивщик)

Рихтовщик путевой гидравлический, применяется при строительстве и обслуживании железнодорожного пути. Рихтовщик гидравлический применяется для сдвижки и рихтовки железнодорожного пути — рельсы со шпалами и стрелочные переводы, независимо от типа шпал (железобетонные или деревянные). Купить

Рельсогиб РГСП используется для корректировки и правки остряков стрелочных переводов. Рельсогибы являются неотъемлемой частью путевого инструмента при строительстве и ремонте железных дорог и укладке стрелочных переводов. К преимуществам данного рельсогиба относятся высокая эффективность и

Температура рельсов — важный показатель, который используется в процессе обслуживания и ремонта ЖД путей. Этот показатель может повлиять на выполнение тех или иных работ. Электронный рельсовый термометр ИТЦ50-1М позволяет быстро и точно получить данные о температуре. Чтобы купить термометр

Рихтовщик гидравлический путевой ГР-12Б используется для рихтовки (сдвижки) железнодорожного пути. Применяется при обслуживании, монтаже и ремонтных работах на путях. Купить путевой инструмент и железнодорожное оборудование для строительства и обслуживания пути, с доставкой во все регионы

Ручной путевой козловой кран КР используется для подъема и перемещения рельсов в процессе строительных или ремонтных работ. Данный путевой козловой кран КР имеет 4 колеса, которые служат опорой и устанавливаются на рельсы. Путевой козловой кран КР способен поднимать вес 1350 кг при собственном весе

Лом путевой лапчатый используется для работы с путевыми креплениями. Конструкция лапчатого лома идеально подходит для демонтажа путевых ЖД костылей. Загнутая часть кованого лапчатого лома позволяет наддергивать крепежные элементы и подкладки. Путевой лом кованый изготовлен из специальной стали,

Костыленаддергиватель — это ручной путевой инструмент, название которого, ясно показывает его назначение. Он используется при извлечении путевых костылей в процессе демонтажа. Данный ЖД инструмент будет полезен при ремонте и обслуживании пути, особенно в зимнее время. Чтобы купить зубило

Железнодорожная электростанция является надежным передвижным источником электропитания. Применяется для подключения трехфазного путевого электрического инструмента при выполнении строительных или ремонтных работ на любом отрезке ЖД пути. Путевой электроагрегат может выполнять роль основного

Генератор путевой АБ-4 работает от бензинового двигателя Briggs&Stratton. Является незаменимым устройством для подключения электрических ЖД инструментов на объектах за пределами городских и стационарных электросетей. ЖД электростанция АБ-4 является надежным автономным источником питания. В...

Путевой электроагрегат Honda ECT 7000 используется при строительстве и ремонте железнодорожного полотна. Данная 3х фазная ЖД электростанция оснащена мощным бензиновым двигателем Honda GX 390. Путевой электроагрегат обеспечивает работу электроинструмента даже в труднодоступных участках пути, где

ЖД электростанция работает от мощного и надежного электродвигателя Honda GX 270, который вырабатывает до 4 кВт. Топливом для путевого генератора является бензин. Основное назначение путевого электроагрегата — обеспечение бесперебойной работы железнодорожного электроинструмента. ЖД электростанция

Путевая электростанция АБ6 представляет собой переносной источник электрической энергии. Данная железнодорожная электростанция необходима для подключения электрического путевого инструмента на любом отрезке ЖД путей. Путевой электроагрегат имеет 3 фазы и оснащен мощным бензиновым двигателем марки

Костылезабивщик БПК разработан, чтобы упростить процесс установки крепежных элементов в деревянные шпалы. Он предназначен для забивки путевых костылей. Энергия, которая создается устройством во время забивки достигает 22 Дж. Костылезабивщик БПК работает от двухтактного бензинового двигателя,

Костылевыдергиватель AС3 — это один из путевых инструментов от надежной и известной компании Geismar (Жейсмар). Название данного инструмента ясно говорит о его назначении. Костылевыдергиватель предназначен для извлечения разных видов путевых костылей из железобетонных и деревянных шпал. Путевой

Куплю тяговые электродвигатели в любом состоянии Все вопросы по телефону

ТОО "ТТК ТрансАзия" купит хоппер-зерновозы грузоподъемностью не менее 70 тонн, кубатурой не менее 90 кубов, не позднее 2005 года выпуска либо крытые вагоны с верхними погрузочными люками от 160-кубов, также не позднее 2005 года выпуска