Полуприцепы в Алматы

R20TR0HKP — Технические детали Допустимый общий вес/технический вес 24 000 кг / 27 000 кг Грузоподъемность 20 000 кг Пустой вес 7000 кг Объем загрузки 27 м³ / 34 м³ * Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 8000 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150 (коническая)

Трехосные прицепы Maral для перевозки зерна и грузов навалом. Корпус из высокопрочной стали (S500MC) и металлические детали с автоматической сваркой. Напольное покрытие выполнено из многослойного дерева толщиной 30 мм и не гремит на соответствующих расстояниях. Он имеет 12 боковых дверей и 2

R160TAHKP4-LONG - Технические подробности Допустимый общий вес 18 000 кг / 24 300 кг Грузоподъемность 18 000 кг Пустой вес 6300 кг Объем загрузки 26 м³ Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 6500 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150(конический) мм Размеры;

Трехосные шторные прицепы Chador с шасси Maral и металлические детали из высокопрочной стали (S500MC) с автоматической сваркой. Напольное покрытие выполнено из многослойного противоизносного дерева толщиной 30 мм, крыша имеет специальные металлические открываемые балки, задние и боковые двери

R160TAHKP4 - Технические детали Допустимый общий вес/технический вес 18 000 кг / 22 000 кг Грузоподъемность 16 000 кг Пустой вес 6000 кг Объем загрузки 18 м³ / 24 м³ Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 6000 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150 (коническая)

Полуприцеп цементовоз объёмом 32 куба. Производство Иран. Корпус: - из высокопрочной стали (S500MC) толщиной 4 мм.; Система разгрузки: - клапан нагнетания рабочего колеса; Тормозная система: - немецкий бренд Knorr или Wabco, Haldex изготовленный в Швеции, с автоматическим клапаном с парным

Трёхосный полуприцеп самосвал Maral 32 м3. Производство Иран. В наличии и на заказ. Корпус (самосвальный кузов): - стальная конструкция (сталь высокой прочности); Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая подвеска; - подъёмная первая

Полуприцеп самосвал Maral (ИРАН) 24 м3. Корпус (самосвальный кузов): - стальная конструкция (сталь высокой прочности); Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая подвеска; - подъёмная первая ось; - двух диапазонные опорные ноги с общей

Бензовоз полуприцеп объёмом 30000 литров. Производство Иран. Характеристики: - Вес: 6900 кг.; - Объем 30.000 литров. Корпус: - стальная конструкция 4 мм 3 отсека (сталь высокой прочности). Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая

Газовоз - поуприцеп объемом 40 кубов. Производство Иран. Доставка до СВХ города Актау. Газовозы в наличии и на заказ.

- Вес: 11500 кг; - Объем 45 000 литров;

Продаем газовозы полуприцепы б/у объёмом от 10 до 38 кубов.

Полуприцеп предназначен для транспортировки метана CNG.

Объём - 22076 литров; Оси BPW или SAF; Кол-во отсеков - 10 труб; Размер контейнера - 40 футов; Количество осей - 3. Полуприцеп предназначен для перевозки метана (CNG).

Конструкция: - Объем 55 м3.; - Вес от 12 800 кг.; - Рабочее давление 15,7 или 17,5 бар; - Испытательное давление 26,5 бар; - Толщина стенки 10 мм - Днища 12 мм.; - Полуприцеп Газовоз предназначен для перевозки сжиженного углеводородного газа (Пропан-Бутана); - Конструкция выполнена из

Конструкция: - Объем 40м3.; - Вес 12 300 кг.; - Рабочее давление 15,7 или 17,5 бар; - Испытательное давление 26,5 бар; - Толщина стенки 10 мм - Днища 12 мм.; - Полуприцеп Газовоз предназначен для перевозки сжиженного углеводородного газа (Пропан-Бутана); - Конструкция выполнена из мелкозернистой

Прицепы газовозы являются выгодным решением для транспортировки углеводородных газов: пропана, бутана. Конструкция емкости выполнена из низколегированной стали, благодаря чему проявляет долговечность при использовании для транспортировки и хранения, перевозки сжиженного газа. Газовозы полуприцепы –

Цистерны для пищевых продуктов являются техникой специального назначения, предназначены для транспортирования, кратковременного хранения пищевых продуктов, таких как молоко, питьевая вода, растительное масло, спирт и спиртосодержащие жидкости.

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 18; 3. Плотность, т/м3 - 1,033; 4. Материал цистерны - Нержавеющая сталь марки AISI 304/316.

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 18; 3. Плотность, т/м3 - 1,033; 4. Материал цистерны - Нержавеющая сталь марки AISI 304/316; 5. Отсеков, шт. - 2; 6. Рекомендуемый тягач - С колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 или иностранного производства.

Цистерны для светлых нефтепродуктов являются техникой специального назначения, предназначенные для транспортирования, кратковременного хранения и при необходимости дозированной выдачи топлива (бензин, авиационный бензин, керосин, дизельное топливо, индустриальное масло, топочный мазут).

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 25; 3. Плотность, т/м3 - 0,85; 4. Форма цистерны - Цилиндрическая переменного сечения; 5. Отсеков, шт.- 3; 6. Материал цистерны - Сталь 09Г2С; 7. Количество осей - 3; 8. Рекомендуемый тягач - С колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 или иностранного

1. Объем цистерны, м3 - 25; 2. Страна производства - 3. Форма цистерны - Цилиндрическая постоянного сечения; 4. Материал цистерны - Сталь 09Г2С; 5. Плотность, т/м3 - 0,95; 6. Обшива - зеркальная нержавеющая сталь/сталь с порошковым напылением ЛКП; 7. Количество осей - 3; 8. Рекомендуемый тягач - С

Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трехсторонняя. Полуприцепы с опцией самосвала могут быть как с трехсторонней разгрузкой, так и с разгрузкой только назад. Полуприцеп

1- Шасси: Сконструировано так, чтобы перевозить при любых дорожных условиях, выполнено по международным стандартам. 2- ОСИ: Оси 3 3- Подвеска: параболические полурессоры, система настраиваемой высоты, амортизаторы для поддержания осей. 4- Первая Ось: первая ось может быть оснащена 1-сторонним

Зерновозы из Китая. Прицеп для транспортировки пшеницы, внутренний размер 12,5м x2,3 м x 2m, с электрической крышкой брезента управления, с расширенным поясом конвеера для быстрой разгрузки. 3 шт. 13-тонных осей. Завод изготавливает различные по назначению полуприцепы. Разработка и изготовление

Авторизованный дилер KÖGEL в Казахстане — компания NEOTRAILER Предлагаем новые полуприцепы KOGEL в стандартных и индивидуальных комплектациях под любые транспортные задачи. Основные опции: • Полезная высота в свету — до 3 м (модель MEGA) • Система подъёма крыши — до 0,5 м • До 50 вытяжных крепёжных

Для перевозки кислоты / Нефти / Техводы на шасси полуприцепа Материал: химстойкое стекловолокно, емкость: от 20 куб. м., сечение: эллипсное, конструкция: однослойная или трехслойная (волокно, утеплитель, волокно), крепление: при помощи стяжных лент, перевозимые жидкости: кислота, нефть, техническая

Полуприцеп-тяжеловоз / Бортовой-полуприцеп / Контейнеровоз / С рабочей площадкой 12 200мм + сед. тяг. КАМАЗ 6х6 = 19 900мм (длина автопоезда) В габарите по длине и по высоте даже при перевозки 40 фут. контейнеров. (КАМАЗ 43118(53504) и КАМАЗ 65221 подходит 100%) Особенности: Данный

Грузоподъёмность 35-70 тн., подвеска пневматическая или рессорно-балансирная BPW или HJ( аналог BPW), поворотная/подъёмная ось, сталь 09Г2С (машиностроительная). Коники/стойки, передний отбойный щит, отбойные брусья, уширители, топливный бак, усиленная (влагостойкая) электропроводка. Гарантия.

Грузоподъёмность 40-60 тн., подвеска пневматическая или рессорно-балансирная BPW или HJ( аналог BPW), поворотная/подъёмная ось, сталь 09Г2С (машиностроительная). Коники/стойки, передний отбойный щит, отбойные брусья, уширители, топливный бак, усиленная (влагостойкая) электропроводка. Гарантия.

Объем цистерны – 36 м3, Количество секций – 3 – 5 секции Материал цистерны – сталь 9Г2С Оси: Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами, Количество осей 3 шт. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. Тип рамы: Моноблок. Дизайн нижней части бочки виде

Компрессор: электрических компрессоров включает в себя компрессоры мощностью 7200 Л/МИН и давлением 3,5 бар. Оси: Оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами, Количество осей 3 шт. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. Тип рамы: Моноблок. Дизайн

Полуприцеп самосвал оси: оси полуприцепа изготовлены в соответствии с европейскими стандартами, количество осей 3 шт. максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 12 тонн. рама: рама сварена при помощи роботизированной технологии сварки из специальной стали st 52 и листов. кузов: в

Полуприцеп тяжеловоз низкорамный 7-осный общая длина — 17783 мм + 7000 мм ширина — 3000 мм + 600 мм длина платформ — 13600мм+7000 мм высотаплатформы — 920 мм полная маса 80 000 кг рама: усиленный вариант, сварная стальная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из

Тип цистерны:горизонтальная цилиндрическая код проекта:ad 2000 code-ped97/23/ec расчетная температура:минимум -20˚c / максимум +50˚c расчетное давление:1,8 мпа испытательное давление:2,65 мпа материал:p355 gh тип головной части:эллипсоидальная внешний диаметр емкости:2.400 мм толщина основной части

Полуприцеп тяжеловоз низкорамный 8-осный общая длина — 17783 мм + 7000 мм ширина — 2550мм + 600 мм длина платформ — 13600мм+7000 мм высотаплатформы — 920 мм полная маса 93 000 кг рама: усиленный вариант, сварная стальная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из конструкционной

Полуприцеп Тяжеловоз, Низкорамный Трал, 6 осный

Полуприцеп Тяжеловоз, Низкорамный Трал, 8 осный

Полуприцеп Бензовоз 3 осный