Полуприцепы в Казахстане

R20TR0HKP — Технические детали Допустимый общий вес/технический вес 24 000 кг / 27 000 кг Грузоподъемность 20 000 кг Пустой вес 7000 кг Объем загрузки 27 м³ / 34 м³ * Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 8000 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150 (коническая)

Нименование показателя ПСКТ-18 Грузоподъемность, т 18 Объем кузова (базовая компл., с бортами сплошными/ сетчатыми), м3 21,5/26/30 Полная масса, кг 6700 Конструкционно допустимая общая масса, кг 24300 Размеры, (ДхШхВ), м 8,45х2,55х2,95 Размеры шин 550/60 R22,5 Норма слойности шин PR16 Ширина

Зерновозы из Китая. Прицеп для транспортировки пшеницы, внутренний размер 12,5м x2,3 м x 2m, с электрической крышкой брезента управления, с расширенным поясом конвеера для быстрой разгрузки. 3 шт. 13-тонных осей. Завод изготавливает различные по назначению полуприцепы. Разработка и изготовление

R160TAHKP4-LONG - Технические подробности Допустимый общий вес 18 000 кг / 24 300 кг Грузоподъемность 18 000 кг Пустой вес 6300 кг Объем загрузки 26 м³ Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 6500 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150(конический) мм Размеры;

R160TAHKP4 - Технические детали Допустимый общий вес/технический вес 18 000 кг / 22 000 кг Грузоподъемность 16 000 кг Пустой вес 6000 кг Объем загрузки 18 м³ / 24 м³ Загрузочное пространство - Загрузочный кейс, внутренняя длина 6000 мм Загрузочный кейс по внутренней ширине 2100-2150 (коническая)

Трехосные прицепы Maral для перевозки зерна и грузов навалом. Корпус из высокопрочной стали (S500MC) и металлические детали с автоматической сваркой. Напольное покрытие выполнено из многослойного дерева толщиной 30 мм и не гремит на соответствующих расстояниях. Он имеет 12 боковых дверей и 2

Трехосные шторные прицепы Chador с шасси Maral и металлические детали из высокопрочной стали (S500MC) с автоматической сваркой. Напольное покрытие выполнено из многослойного противоизносного дерева толщиной 30 мм, крыша имеет специальные металлические открываемые балки, задние и боковые двери

Полуприцеп цементовоз объёмом 32 куба. Производство Иран. Корпус: - из высокопрочной стали (S500MC) толщиной 4 мм.; Система разгрузки: - клапан нагнетания рабочего колеса; Тормозная система: - немецкий бренд Knorr или Wabco, Haldex изготовленный в Швеции, с автоматическим клапаном с парным

Трёхосный полуприцеп самосвал Maral 32 м3. Производство Иран. В наличии и на заказ. Корпус (самосвальный кузов): - стальная конструкция (сталь высокой прочности); Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая подвеска; - подъёмная первая

Полуприцеп самосвал Maral (ИРАН) 24 м3. Корпус (самосвальный кузов): - стальная конструкция (сталь высокой прочности); Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая подвеска; - подъёмная первая ось; - двух диапазонные опорные ноги с общей

Бензовоз полуприцеп объёмом 30000 литров. Производство Иран. Характеристики: - Вес: 6900 кг.; - Объем 30.000 литров. Корпус: - стальная конструкция 4 мм 3 отсека (сталь высокой прочности). Шасси: - 3-оси, дисковые или барабанные тормоза оси марок Fox, BPW, SAF, Mersedes; - пневматическая

Газовоз - поуприцеп объемом 40 кубов. Производство Иран. Доставка до СВХ города Актау. Газовозы в наличии и на заказ.

- Вес: 11500 кг; - Объем 45 000 литров;

Продаем газовозы полуприцепы б/у объёмом от 10 до 38 кубов.

Полуприцеп предназначен для транспортировки метана CNG.

Объём - 22076 литров; Оси BPW или SAF; Кол-во отсеков - 10 труб; Размер контейнера - 40 футов; Количество осей - 3. Полуприцеп предназначен для перевозки метана (CNG).

Конструкция: - Объем 55 м3.; - Вес от 12 800 кг.; - Рабочее давление 15,7 или 17,5 бар; - Испытательное давление 26,5 бар; - Толщина стенки 10 мм - Днища 12 мм.; - Полуприцеп Газовоз предназначен для перевозки сжиженного углеводородного газа (Пропан-Бутана); - Конструкция выполнена из

Конструкция: - Объем 40м3.; - Вес 12 300 кг.; - Рабочее давление 15,7 или 17,5 бар; - Испытательное давление 26,5 бар; - Толщина стенки 10 мм - Днища 12 мм.; - Полуприцеп Газовоз предназначен для перевозки сжиженного углеводородного газа (Пропан-Бутана); - Конструкция выполнена из мелкозернистой

Прицепы газовозы являются выгодным решением для транспортировки углеводородных газов: пропана, бутана. Конструкция емкости выполнена из низколегированной стали, благодаря чему проявляет долговечность при использовании для транспортировки и хранения, перевозки сжиженного газа. Газовозы полуприцепы –

Цистерны для пищевых продуктов являются техникой специального назначения, предназначены для транспортирования, кратковременного хранения пищевых продуктов, таких как молоко, питьевая вода, растительное масло, спирт и спиртосодержащие жидкости.

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 18; 3. Плотность, т/м3 - 1,033; 4. Материал цистерны - Нержавеющая сталь марки AISI 304/316.

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 18; 3. Плотность, т/м3 - 1,033; 4. Материал цистерны - Нержавеющая сталь марки AISI 304/316; 5. Отсеков, шт. - 2; 6. Рекомендуемый тягач - С колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 или иностранного производства.

Цистерны для светлых нефтепродуктов являются техникой специального назначения, предназначенные для транспортирования, кратковременного хранения и при необходимости дозированной выдачи топлива (бензин, авиационный бензин, керосин, дизельное топливо, индустриальное масло, топочный мазут).

1. Страна производства - 2. Объем цистерны, м3 - 25; 3. Плотность, т/м3 - 0,85; 4. Форма цистерны - Цилиндрическая переменного сечения; 5. Отсеков, шт.- 3; 6. Материал цистерны - Сталь 09Г2С; 7. Количество осей - 3; 8. Рекомендуемый тягач - С колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4 или иностранного

1. Объем цистерны, м3 - 25; 2. Страна производства - 3. Форма цистерны - Цилиндрическая постоянного сечения; 4. Материал цистерны - Сталь 09Г2С; 5. Плотность, т/м3 - 0,95; 6. Обшива - зеркальная нержавеющая сталь/сталь с порошковым напылением ЛКП; 7. Количество осей - 3; 8. Рекомендуемый тягач - С

Полуприцеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка полуприцепа трехсторонняя. Полуприцепы с опцией самосвала могут быть как с трехсторонней разгрузкой, так и с разгрузкой только назад. Полуприцеп

1- Шасси: Сконструировано так, чтобы перевозить при любых дорожных условиях, выполнено по международным стандартам. 2- ОСИ: Оси 3 3- Подвеска: параболические полурессоры, система настраиваемой высоты, амортизаторы для поддержания осей. 4- Первая Ось: первая ось может быть оснащена 1-сторонним

Нефтевоз, 30куб. м. С подогревом 3 оси $17,570 Нефтевозы, 40,50,60,80,100,120куб. м.

Полуприцепы тралы 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 осей трапы гидравлические оси барабанные телескопы и не телескопы

Тралы, нефтевозы, цементовозы, полуприцепы, битумовозы, автовозы, муковозы, тонары , негабаритные тралы Производство, поставка. Новые и б-у

Газовоз полуприцеп 40 м3 3 осный оси SAF донные клапана гидравлические предохранитеьлные клапана REGO центральный ящик для установки насоса насос и счетчик расходомер по желанию

Газовоз полуприцеп 45 м3 оси 3 оси SAF EBS-ABS WABCO донные клапана 3 шт гидравлические предохранительные REGO 2 штуки Шаровые краны 3 шт колеса 6+1 диски стальные

Полуприцеп"шторка" Новый ПВХ тент 90-130 куб. м. 16,7 метра, 3 оси $20,653

Полуприцеп,"шторка" 2021г Длина 13,75 м Ширина 2,55 м Мосты BPW боковые шторки $13,570

Авторизованный дилер KÖGEL в Казахстане — компания NEOTRAILER Предлагаем новые полуприцепы KOGEL в стандартных и индивидуальных комплектациях под любые транспортные задачи. Основные опции: • Полезная высота в свету — до 3 м (модель MEGA) • Система подъёма крыши — до 0,5 м • До 50 вытяжных крепёжных

Узнать больше о нашем предложении либо возникнут вопросы о продукте пожалуйста обращаться к нам.

Структура шасси: Высококачественная автоматическая сварка S355 (I) роботом. Универсальный. Контейнер 20fit DC, 20fit HC 40fit DC, 40fit HC, 45fit PW, 45fit HCPW . Оси и подвески: 3-4 оси SAF-Osman koç. Дисковая тормозная система. Пневматическая подвеска. 1-я автоматическая подъемная ось. Шины и

Узнать больше о нашем предложении либо возникнут вопросы о продукте пожалуйста обращаться к нам.

Шасси: Имеет моноблочную структуру Шасси. Основное Шасси 5 мм. СТ-52 исполь­зуются качественный материал. Прицепные уши собраны и приварены к Шасси методом изготовление распильным. Краска: Прицеп обработан пескоструйной обработкой. Промывка разбавителем после пескоструйной обработки. 2-Слойная

Цены договорные - Хорошая Цена - Европейского качества ISO 9001 и TUV Прямые поставки с турецкого завода ÖZGÜL TREYLER. Сегодняшный день, Завод ÖZGÜL TREYLER работает с 47 разным страном... Комплектации и количество складской техники прошу уточнять. Все полуприцепы произведены с соблюдением