Комплектующие и запчасти для ж/д транспорта в Костанае

Гайковретная установка применяется для закручивания и откручивания путевых соединений и креплений (закладные и стыковые болты, клеммные гайки, шурупы). Является одним из основных путевых железнодорожных инструментов для строительства, ремонта и обслуживания ЖД пути. Купить гайковёртную установку,

Название данного путевого инструмента прямо описывает его назначение — рихтовка железнодорожного пути и стрелочных переводов. Гидравлический рихтовщик РГУ4М используется при строительстве, ремонте и обслуживании ЖД полотна. Преимуществом рихтовщика РГУ4М является мощный бензиновый двигатель марки

Гидравлический рихтовщик используется на железнодорожных рельсах, уложенных на бетонные или деревянные шпалы. Основное назначение данного путевого инструмента — рихтовка ЖД пути. Гидравлический механизм рихтовщика во много раз уменьшает усилия, которые затрачивает путевой рабочий на выполнение этой

Гайкорез путевой ГР-41 клино-винтовой, служит для удаления трудно отворачиваемых железнодорожных гаек S= 41, 36 мм и менее, время разрезания 60…90с, ресурс работы клина без перезаточки ориентировочно 250 гаек М24. Преимущества: не портит резьбу болта исключает травматизм путевых рабочих пожаро-

Башмак тормозной горочный предназначен для торможения грузовых и других типов вагонов на сортировочных горках, подгорочных путях, маневровых вытяжках и полугорках. Допускаемая осевая нагрузка колес, 28,0 тс. Тормозной башмак используются в качестве тормозных средств на сортировочных путях,

Башмак искробезопасный устанавливается под колесную пару вагона для предотвращения самопроизвольного движения сцепа либо вагона на объектах, где предъявляются повышенные требования пожарной безопасности. Башмак изготовлен согласно чертежу и тех. требований по ГОСТУ 26358-84. Покрытие краска

Замок для железнодорожного башмака — простое и надежное устройство, которое позволяет закрепить башмак на рельсе и предотвратить его кражу. Такое приспособление будет полезным в полевых условиях и там, где нет постоянного надзора работников станций. Технические характеристики: Вес изделия 1,2

Тормозной башмак искробезопасный применяется на предприятиях, имеющих железнодорожные пути и ЖД тупики в своем ведомстве. Тормозные башмаки используются для предотвращения незапланированного движения железнодорожного транспорта. Алюминиевый тормозной башмак соответствует требованиям пожарной

Строительство и обслуживание железнодорожного пути будет почти невозможным без гидравлического разгонщика Р-25. Используется для перемещения рельсов вдоль линии пути для приведения стыковых зазоров в необходимое состояние. Разгонщик Р-25 отличается надежным конструкцией и простотой в

Рихтовщик гидравлический путевой, применяется при ремонте и обслуживании железнодорожного пути. Одна из основных функций — это рихтовка рельсов со шпалами и стрелочных переводов, независимо от типа шпал (железобетонные или деревянные). Гидравлический рихтовщик устанавливается под углом к рельсу на

Костылезабивщик электропневматический ЭПК 3 (путевой костыльный молоток) находит применение при строительстве и текущем ремонте железнодорожного пути. Используется для забивки костылей (рельсовых креплений) в рельсошпальную решетку. Электрический путевой костыльный молоток (костылезабивщик)

Рихтовщик путевой гидравлический, применяется при строительстве и обслуживании железнодорожного пути. Рихтовщик гидравлический применяется для сдвижки и рихтовки железнодорожного пути — рельсы со шпалами и стрелочные переводы, независимо от типа шпал (железобетонные или деревянные). Купить

Рихтовщик гидравлический путевой ГР-12Б используется для рихтовки (сдвижки) железнодорожного пути. Применяется при обслуживании, монтаже и ремонтных работах на путях. Купить путевой инструмент и железнодорожное оборудование для строительства и обслуживания пути, с доставкой во все регионы

Ручной путевой козловой кран КР используется для подъема и перемещения рельсов в процессе строительных или ремонтных работ. Данный путевой козловой кран КР имеет 4 колеса, которые служат опорой и устанавливаются на рельсы. Путевой козловой кран КР способен поднимать вес 1350 кг при собственном весе

Лом путевой лапчатый используется для работы с путевыми креплениями. Конструкция лапчатого лома идеально подходит для демонтажа путевых ЖД костылей. Загнутая часть кованого лапчатого лома позволяет наддергивать крепежные элементы и подкладки. Путевой лом кованый изготовлен из специальной стали,

Костыленаддергиватель — это ручной путевой инструмент, название которого, ясно показывает его назначение. Он используется при извлечении путевых костылей в процессе демонтажа. Данный ЖД инструмент будет полезен при ремонте и обслуживании пути, особенно в зимнее время. Чтобы купить зубило

Генератор путевой АБ-4 работает от бензинового двигателя Briggs&Stratton. Является незаменимым устройством для подключения электрических ЖД инструментов на объектах за пределами городских и стационарных электросетей. ЖД электростанция АБ-4 является надежным автономным источником питания. В...

ЖД электростанция работает от мощного и надежного электродвигателя Honda GX 270, который вырабатывает до 4 кВт. Топливом для путевого генератора является бензин. Основное назначение путевого электроагрегата — обеспечение бесперебойной работы железнодорожного электроинструмента. ЖД электростанция

Путевая электростанция АБ6 представляет собой переносной источник электрической энергии. Данная железнодорожная электростанция необходима для подключения электрического путевого инструмента на любом отрезке ЖД путей. Путевой электроагрегат имеет 3 фазы и оснащен мощным бензиновым двигателем марки

Костылезабивщик БПК разработан, чтобы упростить процесс установки крепежных элементов в деревянные шпалы. Он предназначен для забивки путевых костылей. Энергия, которая создается устройством во время забивки достигает 22 Дж. Костылезабивщик БПК работает от двухтактного бензинового двигателя,

Костылевыдергиватель AС3 — это один из путевых инструментов от надежной и известной компании Geismar (Жейсмар). Название данного инструмента ясно говорит о его назначении. Костылевыдергиватель предназначен для извлечения разных видов путевых костылей из железобетонных и деревянных шпал. Путевой

Куплю тяговые электродвигатели в любом состоянии Все вопросы по телефону

Продам НОВЫЙ КЛИН (2021 ГОД) клин фрикционный Оптом Либо на постоянной основе НОМЕР ВАТСАП (8-922-708-76-06) ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ

ЕСЛИ НЕ БЕРУ ТРУБКУ ЗВОНИТЬ НА ВАТСАП (8922-708-76-06) Продам запчасти подвижного состава в большом количестве Можно на постоянной основе оптом/розницуо Клин фрикционный Триангель в сборе Краны, разных видов Прокладки двух лепестковые Шайбы тарельчатые Кольца лабиринтные Пружины

Продам боковые рамы 2000-2010 г. в наличии 100 шт находятся в Казахстане

Замкодержатель 106.01.003-0 вместе с предохранителем замка удерживает замок в нижнем положении при сцепленных автосцепках, а вместе с подъемником-в верхнем при расцепленных автосцепках до разведения вагонов. Материал- сталь 20 ГЛ ГОСТ 22703-2012

Продам подкладки КБ65 - 950тг/кг Д65 - 850тг/кг, накладки 1Р65 - 850кг/тг, 2Р65 - 950тг/кг. Осуществляем вагонные поставки в любую точку СНГ.

Камера рабочая 295М служит дополнительным резервуаром грузового воздухораспределителя и является кронштейном для его установки и подсоединения трубопроводов.

Продам болт в сборе клеммный, закладной, стыковой, костыль путевой, шуруп путевой, прокладки ЦП-362, ЦП-328, ЦП-143, ЦП-142. Осуществляем вагонные поставки в любую точку СНГ.

Главная часть воздухораспределителя 270-023 Пневматическое устройство, предназначенное для переключения потоков сжатого воздуха. Составная часть воздухораспределителя 483М, предназначенная для обеспечения установки необходимого давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре.

Продаём новый клин Ханина и вагонные запчасти колодка, краны, рукава, полный спектр запчастей по заявкам заказчика

Магистральная часть воздухораспределителя 483-010 предназначена для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре.

Авторежим грузовой 265А-4 Предназначен для автоматического изменения величины давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от загрузки вагона.

Кран концевой 4314 предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали, а на локомотивах, электро- и дизель- поездах, кроме того, для перекрытия концов питательной магистрали. Область применения: Пассажирские и грузовые вагоны, локомотивы, электро- и дизель- поезда. Технические данные:

Концевой кран 4314Б предназначен для соединения трубопровода тормозной магистрали (без нарезания резьбы) с соединительным рукавом. Предназначен для перекрытия тормозной и питательной магистралей подвижного состава и крепления на них соединительного рукава. Применяется на пассажирских и грузовых

Балочка центрирующая одна из составных частей автосцепного устройства СА-3 подвижного состава, необходима для точного центрирования автосцепки. Опирается на подвески маятниковые и служит опорой для хвостовика автосцепки.

Деталь устанавливается в узел подвески тормозного башмака триангеля тележки грузового вагона. Данную модель ставят вместо резиновой. Деталь выполняется из полимерного материала, что существенно повышает износостойкость и увеличивает межремонтный пробег подвижного состава.

Продаю подшипники марки 30-232726Е2М и 30-42726Е2М Б/У, в отличном состоянии, проверенные на дефектоскопе, без коррозии термоожогов.

Колодка тормозная, локомотивная, гребневая, чугунная, тип М. Предназначена для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Вес-14,7кг. Габаритные размеры-340*158,5*70 мм. Материал-специальный чугун по Гост 30249-97 Изготавливается в соответствии с требованиями Гост 30249-97

Клапан вертикальный с пружиной 134.02.03СБ часть воздухозамедлителя, устанавливается в цилиндрах разгрузки пневматических систем всех вагонов-думпкаров.