Водогрейный котёл на угле серии DZL

Рабочее давление：0,7-1,25 МПа
Тепловая мощность продукта：0,7-14 МВт
Температура на выходе：115℃, 95℃
Пригодные топлива：битуминозный уголь, скудный уголь, антрацитовый уголь
Применимые отрасли промышленности：отопительная промышленность, гостиница, школа, больница
Быстродействующий монтажный котел серии DZL является горизонтальным трехходовым жаро-водотрубным котлом с цепной колосниковой решёткой. Топливо подбирает битуминозный уголь среднего качества. Корпус котла является расположением единого вертикального барабана. Резьбовые газовые жаровые трубы в барабане образуют конвективную тепловую поверхность. Барабан и боковые водяные охлаждающие стены образуют излученную тепловую поверхность топки. Оборудование для сжигания применяет лёгкую цепную колосниковую решётку и котёл предоставляет в комплексе формой быстродействующего монтажа. Электрическое и газовое управление обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости решетки, тревогу и цепную защиту предельных параметров.

Технические преимущества

Технология цифрового производства

Ключевые технологии, например, резка листовой стали, прокатка, бурение трубчатых труб, применяют передовую технологию обработки на станках с ЧПУ. Таким образом можно уменишить автомобильный термин и продлить срок службы котла.

Резка стальных труб, прокатка резьбовых труб и обработка конвективных труб применяют передовую технологию обработки на станках с ЧПУ.

В Китае впервые применяет состав арочных пластин труб и резьбовых газовых труб, повышающий тепловую передачу и полностью разрешающий вопрос трещины задней пластин труб.

Панели цепной колосниковой решётки, панели передной и задной дымовой коробки режут машиной для плазменной резки с ЧПУ, чтобы они выглядят ровными и крвсивыми.

Передовая технология сварки

Вся сварка продольных и кольцевых швов применяет передовую технологию автоматической дуговой сварки под флюсом, чтобы гарантировать качество сварки. После сварки всех прододьных и кольцевых швов проводится 100% лучевой дефектоскопии.

Сварка дымовых труб и трубчатых пластин велючается в себе два шага: впервые расшпрение для устранения разрывов между трубами и трубчатыми пластинами, вовторых технология аргонодуговой сварки. Таким образом можно эффективно устранить автомобильный термин и продлить срок службы котла.

Сварку трубной основы и фланцев выполняет робот.

Все цепные колосниковые решётки производствены нашим заводом. Прежде доставки выполняет 72 часа пусконаладочные работы, чтобы обеспечить тугость решётки умеренной и не отходить в сторону.

Точная обработка детали

Производственная технология передовая, применяет линии автоматической обкатки.

Усиливаемая передача теплоты повышает тепловую эффекивность котла.

Резьбовые дымовые трубы являются высокоэффективными теплопередающими элементами, которые наша компания изучала много лет. После беспрестанной оптимизации избрания глубины и интервала винтовой нарезки, теплопроводность на 1.8 раз выше, чем обычные дымовые трубы при самом низком сопротивлении текучей среды.

Особый дизайн конструкции

Ведение пертурбации дымового газа в топке обеспечивает полное горение летучих веществ.

Расход ветра занимает 30% общего расхода ветра. Скорость около 50 м/с.

Независимый вторичный вентилятор удобен для контроля и регулирования расхода и давления ветра.

Высокотемпературный дымовой газ, образующийся при горении, вступает в боковые дымоходы корпуса из задней части( в то же время водотрубная форма). Дымовой газ течёт вне труб.

После охлаждения в дымоходах дымовой газ вступает в резьбовые трубы, которые расположены в барабане, из передней дымовой камеры (в то же время жаротрубная форма).

Дымовой газ выходит из задней дымовой камеры. Такое проектирование принципиально решает проблему растрескивания трубчатой пластины жаротрубного котла.